La moitié des déplacements effectués en voiture en ville fait moins de 3km, une distance aisément réalisable en vélo, à pied ou en transport en commun. TER, RER, métros, tramway et bus en site propre (sur des voies séparées de celles des voitures) : les agglomérations françaises ont développé des transports en commun de plus en plus performants qui vous amènent souvent d’un point A à un point B plus rapidement que la voiture, surtout en heure de pointe. Des lignes de transports en commun en site propre sont en projet dans plus de 70 villes, de plus en plus de Français vont donc y avoir accès.

Sur le plan énergétique, une rame de tramway transporte autant de passagers que 170 voitures (40 voitures pour un bus). L’impact des déplacements sur la consommation de carburant et les émissions de gaz à effet de serre est donc bien moindre que lorsqu’on opte pour la voiture. En moyenne par passager, un bus consomme 40% moins d’énergie que la voiture ; le métro 14 fois moins ! Grâce aux parcs-relais ou aux vélostations dans les gares, il est possible de passer du train au vélo facilement, ou même de la voiture aux transports en commun. C’est ce qu’on appelle l’intermodalité.

Une idée également économique

Les transports en commun représentent une solution attractive sur le plan financier également : un abonnement en transports à l’année revient en moyenne 17 fois moins cher que la voiture. Tout en étant plus pratique qu’on ne le croit (quand on pense au temps passé à chercher une place où se garer !), abandonner son véhicule au profit des transports en commun est plus économique même si vous louez occasionnellement une voiture en autopartage pour les déplacements où la voiture est indispensable: loisirs, vacances, déménagement.

Là où les transports en commun sont absents ou insuffisants, il existe d’autres alternatives pour se déplacer de manière plus respectueuse de l’environnement : les transports à la demande, l’autostop sécurisé, le covoiturage… les solutions ne manquent pas.